أقلام "مون بلان" وإصدارات "الهيكل Skeleton" النادرة

١بمناسبة الحديث عن شركة مون بلان،والتي تم الاستحواذ عليها من قبل دنهل١٩٧٧م والآن هي تحت شركة ريشمونت المملوكة لعائلة روبيرت الجنوب أفريقية

٢"مون بلان"شركة رائدة ومبدعة في صناعة الأقلام بتصاميم متميزة ومتقنة،جعلتها الأولى في العالم صنعت الكثير من الأقلام التي تعد تحفا فنية

٣أما إصداراتها الخاصة والمسماة"النسخ المحدودة"فتصدرها بين فترة وأخرى لذكرى معينة كوفاة كاتب أو روائي أو مرور مدة معينة على تأسيس الشركة.

٤وهناك بعض النسخ المحدودة جدا ومرقمة بعدد النسخ فمثلا هناك أقلام صُنع منها٩٩٩قلم فقط وهناك أقل من ذلك،ورقم القلم محفور عليه مثلا ٢٠٣/٩٩٩

٥أما أجمل"النسخ المحدودة"في نظري فصدر في عام٢٠٠٤م والمسمى بـ"الأرملة السوداء"وهو اسم عنكبوت شهيرة سميت بذلك لأنها تأكل الذكر بعد التلقيح

٦اسم القلم هو" Black widow"وصدر منه٨٨قلما فقط،وصناعته تمت بطريقة"الهيكل"التي ابتكرتها الشركة في عام١٩٩٩م

٧ثم أصدرت منه نسختين أكثر تميزا الأولى بعدد٨أقلام فقط والأخرى بـ٣أقلام فقط وهذا الأخير مطعم بالألماس وهو آية في الجمال

٨بسبب ندرة هذه الإصدارات هناك من يبحث عنها بأي ثمن فبيع الإصدار الأول الأساسي بـ٢٥الف دولار.أما الثاني والثالث(الألماس) فيصل إلى٥٠ألف يورو.

٩فكرة تصميم القلم عبارة تجسيم للعنكبوت وشبكتها،ولندرة صور هذا القلم حيث يوجد٣أقلام فقط منه،أتمنى أن تكون واضحة

أما أغلى الأقلام فصدر عام١٩٩٩الذكرى٧٥وبعدد٧٥قلما وهو ذهبي اللون بنظام"الهيكل"وفي علبته مكبر لكي تضع القلم تحته وتتأمل في بديع التفاصيل.

١١تم بيع هذا القلم في أحد المزادات بـ٦٨ألف دولار،بسبب أنه أول الأقلام التي تصنع بطريقة"الهيكل"(تستطيع رؤية مابداخلها)

١٢وهذه صورة المكبر مع العلبة لرؤية أدق التفاصيل.

نظرية المؤامرة تشويق للعامة

١اليوم تذكرت ماقيل حول شعار شركة المشروبات الغازية"كوكا كولا"وأنه عند عكس الشعار يصبح"لا محمد لا مكة"

٢مهما وصل وعي الشعوب إلا أن العقل البشري يحب ما يسمى بالـ"الظل"والأمور الخفية وما يحاك من مؤامرات،وتختلف شدتها حسب النضج الفكري والتعليمي.

٣حتى في العالم الأول هناك خرافات وإشاعات تصدق عند العامة(وهم الأكثرية في كل الشعوب)بسبب جاذبيتها للعقل.ورواجها جعل منها صناعة مربحة للنشر.

٤مثالها في الغرب:أن يهوديا ألمانيا في عهد هتلر هو من صمم النجمةالسداسيةشعار ماركةالأقلام الشهيرة"مون بلان"بقصد أن يضع نجمة داوود في جيب هتلر

٥وكما هو معلوم أن"مون بلان"mont blanc"وتعني الجبل الأبيض هي قمة في جبال الألب في أوروبا على الحدود بين فرنسا وإيطاليا.

٦وإذا عدنا لتاريخ الشركة فإنها أنشئت في ألمانيا عام١٩٠٦م،أما أول قلم صدر بهذا الشعار فهو في عام١٩١٤م وذلك قبل عهد هتلر بكثير.

٧وعند النظر إلى الشعار فهو يشبه قمة الجبل الثلجية البيضاء كما هو حال قمة"مون بلان"التي ترتفع٤٨١٠مترا فوق مستوى سطح البحر.

٨مثال آخر:كلمة"illuminati"التي تعني"متنورون"وهو تنظيم يعتقد أنه أساس الماسونية العالمية التي يُدّعى أنها تتحكم بكل شيء في هذا الكون.

٩قم بكتابة كلمة"illuminati"بالعكس واتبعها باللاحقةcomوسيفتح لك موقع وكالة الأمن القومي الأمريكي(NSA).

١٠والخدعة بسيطة هنا حيث قام صاحب الموقع باستئجار النطاق وتحويل الصفحة الرئيسية إلى موقع وكالة الأمن القومي لإضافة إثارة في موضوع المؤامرات.

١١وقيل:يدور دوما في عقل البعض أن مجموعة ما تجلس بملابسها السوداء في بقعة ما في العالم حول مائدة مستديرة ومحاطة بخرائط للعالم تتحكم في كل شيء

منطقة المعضلة أو منطقة الحيرة بين التوقف أو تجاوز الإشارة.

١وضعت أول إشارة للمرور عام١٨٦٨م عند تقاطع قرب مبنى البرلمان البريطاني لتنظيم حركة المشاة والخيول وعرباتها وأخذت الفكرة من إشارات سكك الحديد

٢وذلك قبل اختراع سيارات عملية واسعة الانتشار،هذه الإشارة كانت عبارة عن شعله من الغاز بذراع لتحريكها يدويا أسفل أو أعلى.

٣بعد فترة انفجر خزان الغاز الخاص بالإشارة وأصيب رجل المرور وبعض المارة،فمنع استخدامها مرة أخرى حتى عام١٩١٢م عندما اخترعت أول إشارة كهربائية

٤كانت هذه الإشارة الضوئية الكهربائية تشغل يدويا بواسطة رجل المرور،وعام ١٩٢٠م شهد أول إشارة ضوئية ذات الثلاثة ألوان لتقاطع بأربع شوارع.

٥تم جمع إشارات التقاطع الأربع في لوحة تحكم واحدة،بـ١٢ مفتاح كهربائي.ثم في عام ١٩٢٢م تم اختراع الإشارة الكهربائية ذات المؤقت الأوتوماتيكي

٦بعد عام١٩٥٢م وبعد اختراع الكمبيوتر،تم تصميم إشارات ووضع شرائح معدنية عند كل تقاطع لتنظيم حركة المرور بحساب حركة السيارات ووقت الوقوف

٧تطورت صناعة الإشارات الضوئية وأضيف لها عدادات الوقت ١٩٩٠م،وأصبحت تدار بغرف تحكم مركزية لكل مدينة.

٨في ستينيات القرن الـ٢٠ ابتكرت شركة 

gatso.com

 الهولندية كاميرات لتصوير قاطعي الإشارة الحمراء ومتجاوزي السرعة،تحمض الصور وترسل للمخالفين

٩بدأ استخدام الكاميرات حول العالم على نطاق واسع في ثمانينات القرن الـ٢٠،بعد ذلك بدأ استخدام الكاميرات الرقمية في بداية القرن الحادي والعشرين

١٠عام ١٩٥٨م قطع أحدهم إشارة حمراء مسببا حادثا في التقاطع وتم تحميله الخطأ ومخالفته على ذلك،فاعترض في المحكمة بأن هناك خللا في توقيت الإشارات

١١وبعد عدة جلسات أثبت المتهم بطريقة رياضية علمية أنه وبالرغم من تقيدك بالسرعة النظامية للطريق إلا أن هناك منطقة محددة يحدث فيها إشكالية.

١٢إذا تحوّلت الإشارة إلى اللون الأصفر فإن السائق في هذه المنطقة مهما فعل فلن يستطيع التوقف قبل الإشارة ولا تجاوز التقاطع قبل اللون الأحمر

١٣درس المختصون هذه الإشكالية واقتنعوا بصحتها وأصبحت تسمى بالمنطقة المعضلة أو

Dilemma Zone

وأصبحت هناك نظريات لحسابها 

١٤كانت المشكلة في التوقيت بين الإشارات حيث كانت الإشارة فور تحولها للون الأحمر تتحول الإشارة الأخرى للون الأخضر،فبرمجت بطريقة سميت بـ

 all-red

١٥وهو أن الإشارات تكون حمراء جميعها لفترة من الوقت تحسب بناءا على المنطقة المعضلة ومنعا للحوادث الناتجة عن هذه الثغرة.

١٦ظهرت معضلة أخرى تتعلق بـ"سلوك السائقين"من حيث اختلافات سرعة المركبة والاختلاف في سرعة اتخاذ قرار بمحاولة التوقف أو محاولة التجاوز

١٧وسميت بالمنطقة المعضلة النوع الثاني أو"منطقة الحيرة"ولها دراسات تخضع غالبا لسلوك السائقين وهناك محددات لها نتجت من كثرة الدراسات الحقلية.

١٨حل معضلةالنوع الـ٢ هو وضع خط على الأرض قبل الإشارة يراه السائق فإذا تحولت للون الأصفر والسائق قد تجاوز هذا الخط فليكمل وإذا كان قبله فليقف

١٩بالطبع منطقة المعضلة تحدث عندما يكون الطريق سالكا والسائق قريب من السرعة القصوى للطريق،وبسبب علاقتها بسلوك السائقين فلم تحل بنسبة١٠٠٪.

٢٠لذا ظهرت أنظمة ذكية تعتمد على استشعار سرعة المركبة وبعدها عن الإشارة وتوقيت الإشارة لتضيء لك في النهاية القرار الصحيح إما التوقف أو العبور

٢١أبحاث المنطقة المعضلة كثيرة على مدى٥٥عاما،وتدرّس طريقة حسابها في مناهج هندسةالمرور،لها معادلات لا بد من تحقيقها في مواصفات الطرق والإشارات.

من تضايق من كثرة مخالفات"ساهر"فليتحسب على الشركة الهولندية

 فهي مخترعة كاميرات السرعة وكاميرات الإشارة الحمراء.

المرور هندسة قبل أن يصبح عسكرة.

مدينة الأشباح"پرپيات"الأوكرانية

١صورة لجدار في أحد الفنادق المهجورة في بلدة"پرپيات"الأوكرانية التي تعتبر مدينة أشباح بعد انفجار مفاعل تشيرنوبل.

٢مدينةالأشباح"پرپيات" pripyat تقع شمال أوكرانيا حاليا وكانت ضمن الإتحاد السوفييتي.أنشئت عام١٩٧٠م.للعاملين في المفاعل   

٣في يوم٢٦أبريل١٩٨٦م الساعة١:٢٣صباحا انفجر المفاعل رقم٤من مفاعلات تشيرنوبل في إحدى التجارب الخاطئة على المفاعل.

٤قُتل جراء الحريق والانفجار قرابة٤٣شخصا في الحال،وبدأ تسرب الإشعاعات في السماء وحملتها الرياح إلى أجزاء متفرقة من أوروبا.

٥بسبب الإشعاعات انتشرت أمراض التسمم الإشعاعي التي تقتل الناس في غضون أيام من تعرضهم للإشعاع المباشر كبعض رجال الإطفاء والجهات الأمنية.

٦أعلن الإتحاد السوفييتي أن المنطقة منكوبة وطوقتها بمحيط يبلغ٣٠كيلومتر وأجلت سكان مدينة پرپيات.وصبت الخرسانة على المفاعل للتخفيف من الإشعاع.

٧يختلف تقدير إجمالي القتلى بسبب الإشعاع من بضعة آلاف إلى عشرات الآلاف بسبب السرطانات التي انتشرت وخصوصا سرطان الغدة الدرقية.

٨بلغت الخسائر جراء الإنفجار٣مليارات دولار ولايزال معدل الإشعاع عالي جدا في المدينة،وبالرغم من ذلك يزورها قرابة١٠آلاف سائح سنويا.

٩مع تشقق الخرسانة التي وضعت آنذاك لكبح الإشعاعات خططت أوكرانيا بدعم بعض الدول لتغليفه بالصلب بتكلفة مليار دولار لكبح الإشعاع لـ١٠٠سنة قادمة.

١٠يعتبر مفاعل تشيرنوبل ومدينة پرپيات مقصدا للمصورين وهناك الكثير من الصور،أعرض جزءا يسيرا بتعليقات تعريفية 

١١صور من مدينة الأشباح"پرپيات"الأوكرانية بالقرب من مفاعل تشيرنوبل 

١٢صور أخرى من مدينة الأشباح پرپيات الأوكرانية بالقرب من مفاعل تشيرنوبل 

١٣وبناءا على الأبحاث الميدانية والعلمية فأن المنطقة حول مفاعل تشيرنوبل لن تكون آمنة للعيش فيها لمدة٢٠ألف سنة قادمة. 

السفن الهوائية"زبلن"جيل ماقبل طائرات نقل الركاب

١في عام١٨٧٠م كان الجيش البروسي(الألماني)يحاصر العاصمة الفرنسية باريس،أُشير لذلك في تغريدات سابقة عن تكون الإمبراطورية الألمانية.

٢رأى ضابط بروسي يدعى الكونت"فرديناند ڤون زبلن" Zeppelin كيف قام القادة الفرنسيون بالهروب من باريس بواسطة منطاد هوائي.

٣قدحت فكرة لدى"زبلن"في تصميم مركبة هوائية يمكن التحكم بها بعكس المناطيد،وبدأ بالعمل عليها.

٤ثم في عام١٩٠٠م صمم"زبلن"أول مركبة هوائية أسماها(LZ1)مملوءة بالغاز وطولها١٢٤م وسرعتها٢٧كم في الساعة فقط وعانت من دقة في التوجيه

٥بعد خمس سنوات(١٩٠٥م)أطلق(LZ2)ثم بدأ الجيش الألماني في استخدامها بدءا من جيلها الثالث كأول سفينة هوائية حربية

٦أطلق عليها لقب"السفن الهوائية"وفي عام١٩٠٩م أنشأ زبلن أول خط جوي تجاري اسمه"ديلاج"وحتى بداية الحرب العالمية الأولى(١٩١٤م)خدم عشرة آلاف راكب.

٧في الحرب العالمية الأولى استخدم الألمان عشرات السفن الهوائية"زبلن"في الغارات الجوية على المدن مثل"لندن"وتعتبر أول الغارات الجوية في التاريخ

٨ورغم استخدامها للقصف الاستراتيجي إلا أنها لم تكبد العدو إلا خسائر ضئيلة.أثناء الحرب دُمر منها٥٣سفينة هوائية من أصل٧٠

٩إما بسبب الحرائق أو الظروف الجوية أو قصفها،وأُطلق عليها"قاتلة الأطفال"من ضمن حملة الدعاية"البروباغاندا"ضد الألمان

١٠وصلت سرعة السفينة الهوائية LZ59 إلى٩٥كم في الساعة واستطاعت قطع٦٨٠٠كم دون توقف.ومات"زبلن"قبل نهاية الحرب العالمية الأولى بعام(١٩١٧م)

١١قامت أوروبا وأمريكا بتطوير السفن الهوائية،وعبرت السفينة الهوائية البريطانية R34 المحيط الأطلسي لأول مرة١٩٢٦م.

١٢طارت السفينة الهوائية الإيطالية"نورج"فوق القطب الشمالي لأول مرة١٩٣٠م.وتوقفت بريطانيا وأمريكا عن صناعتها١٩٣٥م بسبب حوادث كارثية.

١٣أنجح سفينة هوائية كانت LZ127 والمسماة"غراف زبلن"حيث عملت لتسع سنوات(١٩٢٨-١٩٣٧م)نقلت١٣ألف راكب وقطعت١,٦مليون كم.

١٤أشهر سفينة هوائية هي LZ129 والتي سميت"هندنبرغ"على اسم رئيس لألمانيا وهي الأضخم على الإطلاق.بلغ طولها٢٤٥م وعرض٤١م وسرعتها١٢٥كم في الساعة.

١٥في٦مايو١٩٣٧م وعند وصولها إلى نيوجيرسي قادمة من فرانكفورت وأثناء محاولة ربطها بالصاري اندلعت النيران فيها ومات٣٦من أصل٩٧شخصا

١٦بسبب أن السفن الهوائية تعتمد على الهيدروجين لملئها فقد قضت النيران على السفينة في غضون٣٤ثانية فقط.

http://m.youtube.com/watch?v=jH-mhZLuGRk

١٧كانت"هندنبرغ"فخر صناعة الرايخ الثالث الألماني ولكن الكارثة أنهت السفن الهوائية واستبدلت بالطائرات التي تطورت آنذاك

١٨اختصرت السفن الهوائية الرحلة إلى النصف مقارنة بالسفن البحرية،وكانت مخصصة للأثرياء حيث أن ثمن الرحلة يكلف٤٠٠دولار مايعادل٦٥٠٠دولار حاليا

١٩تحتوي"هندنبرغ"على٢٠٠الف متر مكعب من الغاز ومحملة بـ٨٨ألف لتر من الديزل لتشغيل المحركات،ومطعم يستطيع الإيفاء بجميع المتطلبات

٢٠حجم"هندنبرغ"قريب من حجم سفينة"تايتانك" وطولها يبلغ طول٣طائرات جامبو،تخيل أن شيئا بهذا الحجم يطير.

٢١سعة غراف زبلن كانت٣١للطاقم و٢٠راكبا فقط.أما هندنبرغ فكان طاقمها من٤٠إلى٦١ والركاب من٥٠إلى٧٢راكبا.

٢٢فيلم وثائقي عن هندنبرغ

http://m.youtube.com/playlist?list=PL0A6643829B46D62D

 

واليتيوب مليء بالمقاطع عنها،والمثير هو الجهد المبذول لربطها في صاري التثبيت عند الهبوط.

الحرب الانجليزية الزنجبارية التي استمرت ٣٨ دقيقة فقط

١الحرب الإنجليزية-الزنجبارية هي أقصر حرب في التاريخ كانت بين بريطانيا ودولة زنجبار حدثت في ٢٧أغسطس١٨٩٦م،واستمرت قرابة٣٨دقيقة فقط.

٢زنجبار عبارة عن مجموعة جزر تقع في المحيط الهندي وهي تابعة لدولة تنزانيا حاليا وتقع إلى الشرق من ساحلها وقد كانت عاصمة لدولة عمان..

٣توفي السلطان حمد بن ثويني البوسعيدي في٢٥أغسطس١٨٩٦م،وتولى الحكم بعده ابن عمه خالد بن برغش بدون موافقة القنصل البريطاني. 

٤وحيث كانت بريطانيا تريد تنصيب حمود بن محمد،اعتبرت بريطانيا ذلك تمردا على معاهدة أبرمت عام١٨٨٦م التي تلزم أخذ الموافقة من القنصل.

٥أمهلت بريطانيا خالد بن برغش حتى الساعة٩:٠٠صباحا من يوم٢٧أغسطس١٨٩٦م للتنازل عن السلطة وإلا سيتم إعلان الحرب ضده.

٦تحصن خالد بن برغش في قصره ومعه حاشيته والخدم والعبيد ومعهم بعض المدافع.ويخت له زوده ببعض المدافع.وحاصرته بريطانيا بسفن حربية وجنود بريطانيين وزنجباريين.

٧عند الساعة٩:٠٢صباحا بدأ الهجوم بقصف القصر من السفن وتم تدمير المدفعية وإغراق اليخت،وإصابة العلم المرفوع وتم إيقاف القصف في الساعة٩:٤٠صباحا.

٨خسر خالد بن برغش الحرب ولجأ إلى القنصل الألماني وقد تكبدت قواته خسائر تقدر بـ٥٠٠شخص بين قتيل وجريح،بينما جرح شخص واحد من جانب البريطانيين.

٩نُفي خالد بن برغش إلى دار السلام ثم جزيرة سيشل ثم انتقل إلى مومباسا(في كينيا)وتوفي فيها١٩٢٧م.وعينت بريطانيا حمود بن محمد سلطانا لزنجبار كما أرادت.